S系列（SKZ、SKJ）電動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)
為解決上述DKZ、DKJ存在的問題，在80年代對它們進(jìn)行了改進(jìn)型設(shè)計，原DKZ改進(jìn)后為SKZ，原DKJ改進(jìn)后為SKJ。其結(jié)構(gòu)分別見圖4－13、4－14。
改進(jìn)后的優(yōu)點(diǎn)為：①將DKZ頂置位閥改在了側(cè)面；使高度有所降低；②頂置的手輪也改在側(cè)面了，降低了高度，方便了手動操作；③在可靠性方面作了一定的改進(jìn)；④較DKZ、DKJ減輕30％（普通型）、防爆型減輕20％；⑤角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)增加了直連式連接方式。
但仍存在的問題有：它仍然局限在老式的DKZ、DKJ的基礎(chǔ)上的改進(jìn)，沒有得到根本性的突破，如可靠性問題、重量問題、外觀問題、伺放另外安裝問題等，較好地解決這些問 圖4-12 DKJ電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)題，還是下述的電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
| 圖4-13 SKZ直行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu) | 圖4-14 SKJ角行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu) |
4.4 電子式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
它于80年代問世，在90年代日趨完善，應(yīng)用在國外越來越普及。非常遺憾的是，國內(nèi)卻沒有這樣的產(chǎn)品，除國內(nèi)引進(jìn)日本工裝的電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)外，主要還是靠進(jìn)口或國內(nèi)代銷，國內(nèi)的廠家還在生產(chǎn)DKZ、DKJ及S系列，可見，執(zhí)行機(jī)構(gòu)與國外有十年的差距。好在進(jìn)口執(zhí)行機(jī)構(gòu)的價格還算能夠接受，與“氣動閥+進(jìn)口閥門定位器”的價格不相上下。為此，一方面，我們呼吁應(yīng)盡量選用高可靠、高性能、超輕型的電子式執(zhí)行器，同時，我們也呼吁國內(nèi)廠家盡快研制出中國自己的產(chǎn)品（國內(nèi)的廠家和研究所也正在努力）。作者近十年在調(diào)節(jié)閥的研究上下了很大的功夫，認(rèn)為在目前的情況下，進(jìn)口電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)配國產(chǎn)的閥是當(dāng)前調(diào)節(jié)閥的。
在后面第六篇將詳細(xì)地介紹了日本工裝、日本光榮、西德PS公司生產(chǎn)的電子式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及國產(chǎn)的電子式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
電子式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有如下特點(diǎn)：
（1）可靠性高，好的進(jìn)口執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以在5～10年內(nèi)免維修，這是突出的特點(diǎn)：
（2）執(zhí)行機(jī)構(gòu)、伺服放大器一體化，其伺服放大器小到如煙盒大小。它不僅尺寸小，而且調(diào)整方便，功能齊全；
（3）超小超輕，輕到了3～5kg，而國內(nèi)的DKZ、DKJ輕也達(dá)30多公斤；
（4）外觀美。這種電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是兩種形狀，一種圓柱型，小的形狀尺寸約為Φ130×150mm，大規(guī)格的也不過如生活中的“高壓鍋”般大??；另一種是長方形，小規(guī)格的形如“小飯盒”般大小。它們與閥相匹配，使整個閥十分勻稱。
（5）多功能。具有自診斷系統(tǒng)、狀態(tài)切換、信號任意切換、行程任意選定、帶過載保護(hù)、帶過熱保護(hù)、帶閥位反饋等，這些都是老式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法相比的；
（6）調(diào)整方便。手動操作簡單方便（不需手柄推進(jìn)拉出）、調(diào)整方便、接線方便、伺服放大器一體化，不需考慮伺服放大器的另外安裝；
（7）性能價格比*，這也是它被大量使用的又一主要因素。
一、①氣體減壓閥產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司的截止閥型號，請球閥型號直接向我司銷售部訂購。
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